中文版  |  英文版
 
新闻中心
公司动态
行业资讯
  当前位置:首页 > 新闻中心 > 行业资讯 > 正文
尼龙输送带粘合流程有哪些?有哪些注意事项?
尼龙输送带使用一段时间后,由于磨损(零部件失效的一种基本类型)登原因会出现断裂地现象,此时要对尼龙输送带进行粘接处理。但是,如果粘接效果并不理想,会给非常多公司带来了反复修补的麻烦。

下面,小编来介绍一下,尼龙输送带的粘接修补流程:

1.用角磨机搭配钨钢打磨碟对输送带破损部位进行打磨。

2.使用清洗剂对打磨部位进行清洗,清洗掉油污和残屑。

3.使用冷硫化粘接剂SK313对打磨部位进行涂刷粘接剂,第一遍干透。然后将RIT修补条与输送带涂刷粘接剂的部位,在涂刷一遍粘接剂。整个流程破损部位涂刷两遍,RIT修补条带CN层部位的粘接层涂刷一遍。

4.使用压实滚轮沿着RIT修补条的一侧往另一侧进行碾压粘接,这样可以有效避免粘接部位气泡的产生。

5.输送带与RIT修补条边缘接缝处在进行涂刷一遍粘接剂,进行外围防护。这个环节主要是,防止个别部位没有处理好,留下的缝,防止灰尘、泥土的进入影响修补质量。

但是,在夏季,我们做完粘接修补工作后,出现“湿天不粘”的情景。那么,我们要如何解决呢?

这是由于在夏季,下完雨后,空气中的环境湿度非常大,而且黏合剂中的有机溶剂会在蒸发全过程中从硫化橡胶层表层消化吸收很多的发热量,促使水蒸汽在气体表面层土体产生雾气。。由雾气产生的水性页面与由黏合剂产生的油溶性页面不兼容,而且在2个页面中间产生的各种各样有机化学力不大,说明在黏合和黏合的探讨中沒有抗压强度。不成功产生。

以便处理这种难题,应当接纳烤制方式,而且应当根据加温去除表层雾水,而且能够黏合黏胶直到其干躁至浓稠感。

当应用胶布黏合时,尤其是在夏季无法与阻燃性粘胶合时,大家经常觉得到黏合剂层的表层一直太闷,但黏合后非常容易脱落,而黏合层则用力触碰黏合表层。它也是黏性的,组成“干躁前潮湿”的情景,不粘或粘。

这是由于夏天气侯高,黏合剂中的有机溶剂蒸发速率比冬季快,并且在刷完打磨抛光带的黏合表层后,应将一些强力胶渗入胶布中产生螺栓。铆合点,这些强力胶的有机溶剂挥发变缓表层蒸发。在高溫和镗孔的状况下,表层一般是干躁的,而且內部的有机溶剂沒有彻底蒸发,随后在探讨相互配合后,內部有机溶剂也将迟缓挥发,黏合层将被湿润一段时间時间,毁坏黏合表层并危害黏合实际效果。